वाहन उचलणे आणि योग्य जागी ठेवणे
तुमच्या उपकरणाची निर्धारित क्षमता कधीही ओलांडू नकाक्विकलिफ्टमॉडेल. जड वाहन उचलण्याचा प्रयत्न करणे हा एक गंभीर सुरक्षा धोका आहे आणि उत्पादनाचा अभिप्रेत वापर नाही.
मॉडेल निवडताना, वाहनांमधील अंतराच्या आधारावर मॉडेल निश्चित करणे हा आणखी एक महत्त्वाचा घटक आहे.'उचलण्याचे बिंदू. केवळ कंपनीने शिफारस केलेल्या उचलण्याच्या बिंदूंचा वापर करूनच वाहन उचला. चुकीच्या स्थितीमुळे अस्थिरता येऊ शकते आणि वाहन खाली पडण्याची शक्यता आहे.पोर्टेबल कार लिफ्ट.
त्यामुळे, वरील परिस्थिती उद्भवणे टाळण्यासाठी कृपया वाहनाचा डेटा अचूकपणे मोजण्याची खात्री करा.
लिफ्टच्या उचलण्याच्या आणि खाली उतरवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, कोणत्याही इंटरफेसवर तेलाची गळती होणार नाही. येथे नमूद करण्यासारखा एक महत्त्वाचा मुद्दा म्हणजे, क्विक कनेक्टवर...पोर्टेबल कार लिफ्ट हे एक नॉन-फ्लॅट-फेस क्विक कपलिंग आहे.
त्याच्या संरचनात्मक रचनेमुळे, नॉन-फ्लॅट-फेस क्विक कपलिंग जोडताना आणि काढताना थोड्या प्रमाणात द्रव गळती होऊ शकते, जी एक सामान्य बाब आहे.
विशेषतः, या प्रकारच्या कपलिंगमध्ये, कनेक्शन तुटल्यावर स्वयंचलित सीलिंग साधण्यासाठी एका अंतर्गत व्हॉल्व्हचा (चेक व्हॉल्व्ह) वापर केला जातो. कनेक्शन वेगळे होत असताना, व्हॉल्व्ह अगदी कमी वेळात उघड्या स्थितीतून बंद होतो आणि व्हॉल्व्ह पूर्णपणे सील होण्यापूर्वी कपलिंगमधील थोड्या प्रमाणात शिल्लक राहिलेला द्रव बाहेर वाहून जाऊ शकतो, ज्यामुळे थोड्या काळासाठी आणि किरकोळ गळती होते.
याव्यतिरिक्त, फ्लॅट-फेस कपलिंगच्या विपरीत, ही रचना पूर्णपणे साध्य करू शकत नाही"गळती नाही"त्याच्या सीलिंग पृष्ठभागाच्या आणि प्रवाह मार्गाच्या वैशिष्ट्यांमुळे ही स्थिती निर्माण होते. त्यामुळे, वारंवार जोडणी आणि वियोग करताना द्रवाचा किंचित अंश राहणे अपरिहार्य आहे.
हे एक सामान्य कार्यप्रणालीचे वैशिष्ट्य आहे आणि त्यामुळे सीलिंगच्या कार्यक्षमतेवर किंवा कपलिंगच्या सुरक्षित वापरावर परिणाम होत नाही.
पोस्ट करण्याची वेळ: ११ एप्रिल २०२६